A Cedro Participações decidiu atacar um dos pontos mais sensíveis da operação mineral em Mariana (MG): o trânsito pesado de carretas. A companhia vai investir cerca de R$ 700 milhões na implantação de um Transportador de Correia de Longa Distância, o TCLD, que levará o minério de ferro da mina até a interface logística ferroviária.
Saiba maisA Cedro Participações decidiu atacar um dos pontos mais sensíveis da operação mineral em Mariana (MG): o trânsito pesado de carretas. A companhia vai investir cerca de R$ 700 milhões na implantação de um Transportador de Correia de Longa Distância, o TCLD, que levará o minério de ferro da mina até a interface logística ferroviária.
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Artigo publicado no Poder 360º debate o papel estratégico do Brasil na transição para uma economia de baixo carbono e o que o país precisa fazer para transformar seu potencial mineral em protagonismo global.
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Modelo de produção com olhar social, reprocessamento de rejeitos, empilhamento a seco e lavra seletiva posiciona a companhia como referência em sustentabilidade na mineração de ferro no país.
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A Cedro Participações recebeu autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para desenvolver a Ferrovia Serra Azul , projeto de R$ 2 bilhões que pretende ligar a produção mineral da Grande Belo Horizonte à malha ferroviária nacional.
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A transformação da infraestrutura brasileira passa cada vez mais pela capacidade de conectar produção, transporte e acesso aos mercados internacionais. Na avaliação de Lucas Kallas, CEO da Cedro Participações, esse desafio exige planejamento e visão capazes de antecipar as demandas de uma economia em constante evolução.
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Tecnologia, inovação, e crescente demanda global por sustentabilidade, impulsionam uma transformação profunda no setor de mineração.
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